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みなづち
@minaduchi
ゲイ×強迫性障害のぼく。そんなぼくのネットだから言える本音をゆるっと発信。現実世界では隠して生息してるけどネットではさらけ出している。ゲイを自覚して20年。強迫性障害を発症して15年。
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【完全無料】YouTubeサムネイル画像(車)プロンプト集【ChatGPT Images 2.0・Gemini Nano Banana 2等で利用可能】

YouTubeサムネイル画像(車)プロンプト集
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📝 このプロンプトの使い方

推奨AI: ChatGPT Images 2.0(日本語テキスト精度が高いため)
対応AI: GeminiのNano Banana 2 / Nano Banana Pro でも利用可
主な変更箇所: {{テキスト}}
その他も自由に改変OKです。生成されるアスペクト比は目安となります。プロンプトは商用・非商用問わず利用可能です。

ChatGPTやGeminiにコピペしてお使いください。ご利用前に
プロンプトコンテンツの利用規約・免責事項を必ずご確認くださいませ。

YouTubeサムネイル画像(車)プロンプト
# テキスト
- カテゴリタグ: {{中古車チェック}}
- メインコピー: {{買う前に、ここ見て。}}
- メイン強調語: {{ここ見て}}
- サブコピー: {{中古車選びの注意点を整備目線で解説}}

# 配色
- 背景: #ECEFF1(明るい整備工場グレー)、床は #B8C0C7(クールグレー)の微反射
- 主役車体: #A91D2D(深いカーミンレッド)、傷や汚れは誇張せず現実的に
- 写真カード: #FFFFFF(白)、境界線は #D7DCE1(薄いグレー)、影は #30343A(半透明)
- 文字色:
  - カテゴリタグ: #FFFFFF(白)、タグ背景は #A91D2D(深い赤)
  - メインコピー: #111111(濃黒)
  - メイン強調語: #FFFFFF(白)、背景は #A91D2D(深い赤)の長方形プレート
  - サブコピー: #374151(濃いグレー)
- アクセント使用:
  - 写真カードの細い境界線: #D7DCE1(薄いグレー)
  - グリッド区切り線とチェック形状: #111111(濃黒)と #FFFFFF(白)
  - 上下の警告ストライプ: #A91D2D(深い赤)と #111111(濃黒)

# フォント
- メインコピー: 極太角ゴシック(Noto Sans JP Black / IBM Plex Sans JP Bold)。注意喚起を明快に見せる
- メイン強調語: 極太角ゴシック(Dela Gothic One / Noto Sans JP Black)。赤いプレートで最重要箇所を強調
- サブコピー: 角ゴシック(Noto Sans JP Medium / IBM Plex Sans JP Medium)。整備解説らしい読みやすさを優先
- カテゴリタグ: 太め角ゴシック(IBM Plex Sans JP Bold / Noto Sans JP Bold)。ラベルとして小さくても判読可能にする
- ジャンプ率: メインコピー 5 : メイン強調語 5.1 : サブコピー 1 : カテゴリタグ 0.75

# レイアウト
- 添付画像を基準画像として使用し、写真の作風、構図、被写体、ライティング、配色、既存の日本語テキストを変更しない
- テキスト配置:
  - 画面左上: カテゴリタグを赤い横長ラベルで配置
  - 画面中央左: メインコピーを読点後で改行して2段組にする
  - メインコピー内: メイン強調語を赤い長方形プレートの中に白文字で配置
  - 画面左下: サブコピーを白い余白に1行で配置
  - 画面中央〜右: 架空の中古コンパクトカーを明るい整備工場内に配置
- 車両構図: 右向きの3/4フロントビュー、車体全体とタイヤが確認できる高さ
- 写真カード配置:
  - 画面右上: タイヤとホイールのアップ写真
  - 画面右中: ヘッドライトのアップ写真
  - 画面右下: エンジンルームの写真
  - 3枚の写真カードは添付画像と同じ位置、大きさ、内容を維持する
- 車体と3枚の写真カードの間には、線、矢印、引き出し線を一切配置しない
- 車体上に点検箇所を示す丸マーカーや囲みを配置しない
- 写真カードは独立した拡大写真として見せ、車体との対応関係を線で示さない
- 視線誘導: カテゴリタグ → メインコピー → メイン強調語 → 車体 → 点検写真 → サブコピー
- サイズ比率: メインコピー 5 : メイン強調語 5.1 : サブコピー 1 : カテゴリタグ 0.75。主役車体は画面高の46%
- レイアウトパターン: 左テキスト+中央車体+右側3枚の独立した点検写真カードによる技術解説グリッド

# あしらい
- 写真カードに白い縁と軽い影を付け、主役車体と情報階層を分離する
- 画面上端と下端に黒と赤の短い警告ストライプを配置する
- メイン強調語プレートの右端を斜めに切り、注意喚起のスピード感を加える
- 車体と写真カードを接続する装飾は一切使用しない
- 添付画像に存在しない線、矢印、丸マーカー、アイコンを追加しない

# サイズ
- アスペクト比: 16:9

# スタイル
- メディアタイプ: フォトリアルな整備工場写真+技術解説コラージュ
- ライティング: 天井の白色作業灯、車体側面への均一な反射
- テクスチャ: 塗装面、タイヤゴム、透明なヘッドライトカバー、金属部品、整備床
- 色調: 白、明るいグレー、深い赤、黒の注意表示配色
- ムード: 実用的、警戒、信頼、確認作業
- 広告カテゴリ: 中古車購入ポイント解説動画用サムネイル
- 編集固定ルール: 添付画像に存在する車体、整備工場、拡大写真、文字、警告ストライプ、余白、写真カードの位置と内容をそのまま維持する
- 除外: 人物、実在メーカー、実在車種、ロゴ、エンブレム、ナンバー文字、価格、走行距離、認証マーク、余分なラベル、複数の主役車両、引き出し線、接続線、矢印、丸マーカー、指定外の変更
YouTubeサムネイル画像(車)プロンプト
# テキスト
- メインコピー: {{この悪路、走れる?}}
- メイン強調語: {{悪路}}
- サブコピー: {{砂と岩のコースで限界チェック}}

# 配色
- 背景: #C97A40(焼けた砂色)の峡谷と #6B4A32(乾いた岩肌)を強い日差しで描く
- 空: #8FC9E8(乾いた淡いブルー)、地平線付近は #F4C27A(黄昏前の黄土色)
- 車体: #31433A(深いオリーブグリーン)、泥はねと砂埃をリアルに付着
- 文字色:
  - メインコピー: #FFFFFF(純白)、#141414(黒)の極太縁取りと硬い影
  - メイン強調語: #FFD600(高彩度イエロー)、#141414(黒)の極太縁取り
  - サブコピー: #141414(濃黒)、背景帯は #FFD600(高彩度イエロー)
- アクセント使用:
  - 車体後方の砂煙: #E7B56D(明るい砂色)
  - 対角線の太い区切り線と短い稲妻: #FFFFFF(純白)と #141414(濃黒)

# フォント
- メインコピー: 極太角ゴシック(Dela Gothic One / Noto Sans JP Black)。荒々しい面積と高い視認性を作る
- メイン強調語: 極太角ゴシック(Noto Sans JP Black)を斜体加工し、前方へ飛び出す勢いを付ける
- サブコピー: 太め角ゴシック(IBM Plex Sans JP Bold / Noto Sans JP Bold)。黄色帯の中で明確に読ませる
- 補助的な装飾記号: 欧文サンセリフ(Anton / Oswald Bold)。読めない英字は追加せず形状装飾だけに使用
- ジャンプ率: メインコピー 5 : メイン強調語 5.3 : サブコピー 1.1

# レイアウト
- テキスト配置:
  - 画面右上〜中央右: メインコピーを読点後で改行して2段組にする
  - メインコピー内: メイン強調語を黄色にして文字サイズを少し拡大
  - 画面右下: サブコピーを黄色の斜め帯に入れて配置
  - 画面左下〜中央: 架空のオフロードSUVを前輪が持ち上がる瞬間で大きく配置
- 車両構図: 左から右へ岩場を駆け上がる3/4フロントビュー、車体は軽く傾ける
- 背景構図: 岩壁と砂煙を左下から右上へ流し、画面全体を対角線で貫く
- 視線誘導: SUVのヘッドライト → 砂煙の流れ → メインコピー → メイン強調語 → サブコピー
- サイズ比率: メインコピー 5 : メイン強調語 5.3 : サブコピー 1.1。車体は画面高の62%
- レイアウトパターン: 左車体・右テキストの対角線アクション構成

# あしらい
- 車体後方に大きな砂煙を立ち上げ、タイヤの回転と路面接地を見せる
- メインコピー背面に黒い不定形プレートを薄く置き、砂色背景から分離
- 右下のサブコピー帯を7度傾け、進行方向と一致させる
- 画面四隅に細かな砂粒と短い白線を散らし、速度感を補強

# サイズ
- アスペクト比: 16:9

# スタイル
- メディアタイプ: 高速シャッターを混ぜたフォトリアル自動車アクション写真
- ライティング: 強い斜光、硬い車体ハイライト、砂煙の逆光
- テクスチャ: 乾いた岩、砂粒、泥はね、粗いタイヤ表面
- 色調: 黄土色、オリーブ、黒、黄色の高コントラスト
- ムード: 挑戦、突破力、荒々しさ、屋外テスト
- 広告カテゴリ: SUV悪路走破レビュー動画用サムネイル
- 除外: 人物、実在メーカー、実在車種、ロゴ、エンブレム、読めない文字、余分なバッジ、複数車両
YouTubeサムネイル画像(車)プロンプト
# テキスト
- カテゴリタグ: {{COMPACT DRIVE}}
- メインコピー: {{小さい。でも、楽しい。}}
- メイン強調語: {{楽しい}}
- サブコピー: {{軽快な街乗りを休日ドライブで検証}}

# 配色
- 背景: #E8DCC4(古紙ベージュ)を基調に、海と空の写真を #2A7F82(ダークターコイズ)で色調補正
- 車体: #F06F5F(コーラルレッド)、クローム部分は #D5D8DC(淡いシルバー)
- 写真フレーム: #FFF8E7(温かいアイボリー)、影は #6B5544(薄いブラウン)
- 文字色:
  - カテゴリタグ: #FFF8E7(アイボリー)、タグ背景は #2A7F82(ターコイズ)
  - メインコピー: #1E2628(青みの濃黒)
  - メイン強調語: #F06F5F(コーラル)、#FFF8E7(アイボリー)の細い縁取り
  - サブコピー: #5A4636(セピアブラウン)
- アクセント使用:
  - マスキングテープと小さな丸印: #D4A017(マスタード)
  - 手描き矢印と波線: #2A7F82(ダークターコイズ)

# フォント
- メインコピー: 太めレトロ角ゴシック(Dela Gothic One / Reggae One)。丸みと押し出しで親しみを作る
- メイン強調語: 太め角ゴシック(Dela Gothic One)を少し回転させ、ステッカーのように見せる
- サブコピー: 読み物向け明朝(Shippori Mincho Semibold / Noto Serif JP Medium)。休日の物語感を添える
- カテゴリタグ: 欧文セリフ(Playfair Display Bold / Cormorant Garamond Bold)。古い旅行ラベルのように締める
- ジャンプ率: メインコピー 5 : メイン強調語 5.1 : サブコピー 1 : カテゴリタグ 0.7

# レイアウト
- テキスト配置:
  - 画面左上: カテゴリタグを横長のターコイズラベルで配置
  - 画面左中央: メインコピーを句点の意味区切りで2段組にする
  - メインコピー内: メイン強調語をコーラルの切り抜きステッカーとして少し傾ける
  - 画面左下: サブコピーを古紙の余白に1行で配置
  - 画面中央右: 架空のコンパクトハッチバックを大きな切り抜き写真として配置
- 車両構図: 海沿いの駐車スペースに停車した3/4フロントビュー、車体全体を見せる
- 背景構図: 右奥に海岸線、左奥に空と白い雲、車体の周囲に小さなディテール写真を2枚配置
- 視線誘導: カテゴリタグ → メインコピー → メイン強調語 → 車体 → サブコピー
- サイズ比率: メインコピー 5 : メイン強調語 5.1 : サブコピー 1 : カテゴリタグ 0.7。車体は画面高の50%
- レイアウトパターン: 車体切り抜き+小写真2枚の雑誌コラージュ構成

# あしらい
- 車体写真の角にクリーム色の太い余白を付け、印刷写真の切り抜き感を作る
- 海・ホイールのディテール写真を小さなポラロイド状に2枚だけ散らす
- 左上と右下に短いマスキングテープを貼り、レイヤー感を出す
- 手描きの波線と矢印を車体周囲に置き、視線をメインコピーへ戻す

# サイズ
- アスペクト比: 16:9

# スタイル
- メディアタイプ: 実写写真を用いたレトロな印刷コラージュ
- ライティング: 柔らかな午後の自然光、車体に暖色の反射
- テクスチャ: 古紙、フィルムグレイン、わずかな色ずれ、写真縁の擦れ
- 色調: ターコイズ、コーラル、古紙ベージュ、マスタード
- ムード: 気軽、楽しい、休日、ノスタルジック
- 広告カテゴリ: コンパクトカー街乗りレビュー動画用サムネイル
- 除外: 人物、実在メーカー、実在車種、ロゴ、エンブレム、ナンバー文字、未指定の号数や年度、余分な英文、複数の主役車両
YouTubeサムネイル画像(車)プロンプト
# テキスト
- カテゴリタグ: {{EV TEST}}
- メインコピー: {{充電だけで、ここまで?}}
- メイン強調語: {{ここまで?}}
- サブコピー: {{次世代EVを街中で本音検証}}

# 配色
- 背景: #070A12(青みの漆黒)を基調に、雨上がりの都市高架と濡れた路面を配置
- 背景光: #00F2FF(ネオンシアン)と #7000FF(ネオンパープル)を左右から薄く反射
- 車体: #E6E8EC(冷たいメタリックシルバー)、輪郭に青紫のリムライト
- 文字色:
  - カテゴリタグ: #070A12(漆黒)、タグ背景は #00F2FF(ネオンシアン)
  - メインコピー: #FFFFFF(純白)、#05070C(黒)の太い縁取り
  - メイン強調語: #00F2FF(発光シアン)、外周に #7000FF(紫)の薄い光彩
  - サブコピー: #DDE6F5(青みの白)、背景帯は半透明の #111827
- アクセント使用:
  - 車体後方の細い光跡: #7000FF(ネオンパープル)
  - 路面グリッドと円形レーダー装飾: #00F2FF(ネオンシアン)

# フォント
- メインコピー: 幾何学的な太め角ゴシック(Noto Sans JP Black / IBM Plex Sans JP Bold)。未来感と即読性を両立
- メイン強調語: 角ゴシック(Train One / Noto Sans JP Black)。輪郭発光で疑問語を強調
- サブコピー: 細め角ゴシック(IBM Plex Sans JP Medium / Noto Sans JP Medium)。情報を端正に補足
- カテゴリタグ: 欧文サンセリフ(Space Grotesk Bold / Barlow Bold)。短い英字を技術ラベルとして見せる
- ジャンプ率: メインコピー 5 : メイン強調語 5.2 : サブコピー 1 : カテゴリタグ 0.75

# レイアウト
- テキスト配置:
  - 画面左上: カテゴリタグを細長い長方形で配置
  - 画面上部中央: メインコピーを横長1行で大きく配置
  - メインコピー内: メイン強調語のみシアン発光で色を切り替える
  - 画面下部中央: サブコピーを車体と重ならない細い半透明帯に配置
  - 画面中央: 架空の電気自動車を正面低位置から大きく配置
- 車両構図: 左右のヘッドライトが対称になる正面ビュー、低いカメラ位置でワイド感を強調
- 背景構図: 都市高架の消失点を車体中央へ集め、奥行きを作る
- 視線誘導: カテゴリタグ → メインコピー → メイン強調語 → 車体正面 → サブコピー
- サイズ比率: メインコピー 5 : メイン強調語 5.2 : サブコピー 1 : カテゴリタグ 0.75。車体は画面高の55%
- レイアウトパターン: シンメトリー中央軸+上下テキストのテック広告構成

# あしらい
- 車体背面に薄い円形レーダーリングを置き、車の輪郭を強調
- 路面に遠近感のある細いグリッドラインを敷き、消失点へ収束させる
- 左右端に短いシアンと紫の光跡を配置し、静止画に速度感を加える
- ヘッドライト周囲に控えめな光彩と微細な雨粒を加える

# サイズ
- アスペクト比: 16:9

# スタイル
- メディアタイプ: フォトリアル3Dレンダーと商業自動車写真の融合
- ライティング: 正面ヘッドライト+左右からのシアンと紫のリムライト
- テクスチャ: 濡れたアスファルト、金属塗装、微細な雨粒、ガラス反射
- 色調: 漆黒、シアン、紫、シルバーの高コントラスト
- ムード: 静かな先進性、加速への期待、技術検証
- 広告カテゴリ: 電気自動車レビュー動画用サムネイル
- 除外: 人物、実在メーカー、実在車種、ロゴ、エンブレム、ナンバー文字、余分な文章、複数車両
YouTubeサムネイル画像(車)プロンプト
# テキスト
- メインコピー: {{静かすぎる、高級車。}}
- メイン強調語: {{静かすぎる}}
- サブコピー: {{乗り心地と室内音をじっくり検証}}

# 配色
- 背景: #F7F5F0(温かいオフホワイト)の無限背景スタジオ、床にごく薄い影と反射
- 車体: #1A2B4C(深いネイビー)、側面に #D4AF37(淡いゴールド)の細いリムライト
- 光: #FFFFFF(白)の大型ソフトボックス反射を車体上面へ滑らかに入れる
- 文字色:
  - メインコピー: #111827(濃いインクネイビー)
  - メイン強調語: #7A5B20(暗いアンティークゴールド、白背景で可読性を確保)
  - サブコピー: #475569(落ち着いたスレートグレー)
- アクセント使用:
  - メインコピー横の細線: #D4AF37(シャンパンゴールド)
  - 車体下の楕円シャドウ: #CBD0D6(薄いクールグレー)

# フォント
- メインコピー: 重厚な明朝(Noto Serif JP Black / Shippori Mincho ExtraBold)。静けさと上質さを余白で見せる
- メイン強調語: 明朝(Noto Serif JP Black)。金色と細い下線で控えめに強調
- サブコピー: 細め角ゴシック(Noto Sans JP Medium / IBM Plex Sans JP Medium)。説明文を端正に整える
- 句読点と補助記号: 欧文セリフ(Bodoni Moda Semibold / Playfair Display Semibold)。和文の空気を壊さず締める
- ジャンプ率: メインコピー 5 : メイン強調語 5 : サブコピー 1

# レイアウト
- テキスト配置:
  - 画面上部中央: メインコピーを横長1行で配置し、上下に十分な余白を取る
  - メインコピー内: メイン強調語の下に短い金色ラインを添える
  - 画面下部中央: サブコピーを小さく1行で配置
  - 画面中央〜下半分: 架空の高級セダンを真横に近い3/4サイドビューで配置
- 車両構図: 車高を低く見せすぎず、長いホイールベースと室内空間が伝わる角度
- 背景構図: 完全な白抜きではなく、床と背景の境目が消える無限背景
- 視線誘導: メインコピー → メイン強調語の金線 → 車体側面 → サブコピー
- サイズ比率: メインコピー 5 : メイン強調語 5 : サブコピー 1。車体は画面高の48%、横幅の62%
- レイアウトパターン: 中央集約型+上下テキスト+大きな余白

# あしらい
- メイン強調語の下に2pxの短いゴールドラインを引く
- 車体下に柔らかな楕円シャドウを置き、白背景で浮かないように接地させる
- 背景右上にごく薄い半円アーチを重ね、静かな奥行きを作る
- 装飾は3点に絞り、車体とタイポグラフィの余白を優先

# サイズ
- アスペクト比: 16:9

# スタイル
- メディアタイプ: フォトリアルな高級自動車スタジオ撮影
- ライティング: 大型ソフトボックスによる均一な高キー光、弱いゴールドリムライト
- テクスチャ: 滑らかな金属塗装、柔らかな床反射、ノイズの少ない画面
- 色調: オフホワイト、深いネイビー、暗いゴールドの低彩度構成
- ムード: 静粛、余裕、上質、冷静な検証
- 広告カテゴリ: 高級セダン快適性レビュー動画用サムネイル
- 除外: 人物、実在メーカー、実在車種、ロゴ、エンブレム、ナンバー文字、余分な英文、派手な発光、複数車両
YouTubeサムネイル画像(車)プロンプト
# テキスト
- カテゴリタグ: {{CAR REVIEW}}
- メインコピー: {{この走り、想像以上。}}
- メイン強調語: {{想像以上}}
- サブコピー: {{夜明けの峠でスポーツカーを徹底レビュー}}

# 配色
- 背景: #0B0E11(深いチャコールブラック)を基調に、夜明け前の峠道と濡れた路面を描く
- 背景光: #1F4F4F(深いティール)の環境光と、#E8743C(朝焼けのオレンジ)の逆光を組み合わせる
- 車体: #2C3539(重厚なガンメタル)。路面と朝焼けを自然に反射させる
- 文字色:
  - カテゴリタグ: #0B0E11(黒に近いチャコール)、タグ背景は #FFD600(高彩度イエロー)
  - メインコピー: #FFFFFF(純白)、#050505(黒)の太い縁取りと柔らかな影を加える
  - メイン強調語: #FFD600(視認性の高いイエロー)、#050505(黒)で太く縁取る
  - サブコピー: #FFFFFF(純白)、背景帯は半透明の #0B0E11
- アクセント使用:
  - 車体後方のスピードラインと朝日のリムライト: #E8743C
  - ヘッドライトと控えめなレンズフレア: #BFEFFF(冷たいアイスブルー)
  - 路面反射と画面下部の陰影: #1F4F4F

# フォント
- メインコピー: 極太角ゴシック(Noto Sans JP Black / Dela Gothic One)。小画面でも一瞬で読める太さと密度を持たせる
- メイン強調語: 極太角ゴシック(Noto Sans JP Black)を軽く斜体加工し、加速感を強める
- サブコピー: 可読性の高い角ゴシック(IBM Plex Sans JP Medium / Noto Sans JP Medium)。説明文を明瞭に見せる
- カテゴリタグ: 縦長欧文サンセリフ(Oswald Bold / Bebas Neue Bold)。自動車レビューらしい硬質な印象を作る
- ジャンプ率: メインコピー 5 : メイン強調語 5.2 : サブコピー 1 : カテゴリタグ 0.75

# レイアウト
- テキスト配置:
  - 画面左上: カテゴリタグを黄色の横長長方形に入れて配置する
  - 画面中央左: メインコピーを画面幅の約40%に大きく配置する
  - メインコピー内: 読点後で改行して2段組にし、2段目のメイン強調語を黄色にする
  - メインコピー直下: サブコピーを細い半透明ダーク帯の中に1行で配置する
  - 画面右側: 架空のガンメタルスポーツクーペを斜め前方から大きく配置する
  - 画面奥: 朝焼けの山並み、薄い霧、カーブする峠道を奥行きのある遠近法で描く
- 車の向き: 画面右下から中央方向へ走り込む3/4フロントビュー
- セーフエリア: 文字と車体の主要部分を四辺から5%以上内側に収める
- 視線誘導: カテゴリタグ → メインコピー → メイン強調語 → 車のヘッドライト → サブコピー
- サイズ比率: メインコピー 5 : メイン強調語 5.2 : サブコピー 1 : カテゴリタグ 0.75。車体は画面高の55〜60%
- レイアウトパターン: 右側オフセンター車体+左側ネガティブスペース+対角線状の走行ライン

# あしらい
- 車体後方から画面中央へ、細いオレンジのスピードラインを伸ばして動きを補強する
- メインコピー下に白い細線を斜めに引き、道路の進行方向と呼応させる
- ヘッドライト付近に控えめなティールのレンズフレアを置く
- 山間部に薄い霧、画面全体に微細なフィルムグレインを加えて奥行きを作る
- 装飾は文字や車体の輪郭に重ねず、安全余白を保つ

# サイズ
- アスペクト比: 16:9

# スタイル
- メディアタイプ: 高品質な実写自動車広告写真
- ライティング: 夜明け前の寒色環境光+朝日の暖色リムライト+白いヘッドライト
- テクスチャ: 濡れたアスファルト、微細な水しぶき、金属塗装、薄い霧、控えめなフィルム粒子
- 色調: ティールとオレンジの補色、深い黒、高い文字コントラスト
- ムード: 速さ、緊張感、期待感、プレミアムな試乗体験
- 広告カテゴリ: 車レビュー動画用サムネイル
- 除外: 人物、実在メーカー、実在車種、ロゴ、エンブレム、ナンバー文字、透かし、余分な文章、複数車両
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